Cuidado y mantenimiento del coche

Líquido de frenos: cada cuánto cambiarlo y qué tipo usar

El líquido de frenos transmite la presión del pedal a las pinzas y es clave para la seguridad.

Al ser higroscópico, absorbe humedad del aire y su punto de ebullición baja, lo que puede provocar fallos de frenada.

Cada cuánto cambiar el líquido de frenos

La recomendación general es sustituirlo cada dos años o cada 40.000 km, aunque algunos fabricantes piden intervalos más cortos. El manual del coche manda.

En climas húmedos o con uso intenso de los frenos, conviene revisarlo antes de lo previsto con un comprobador del punto de ebullición.

Cómo saber si está en mal estado

Un pedal esponjoso o que se hunde más de lo normal, pérdida de eficacia y el testigo de freno encendido son señales de aviso. El color también ayuda: si está oscuro o turbio, es momento de cambiarlo.

El nivel bajo suele indicar desgaste de pastillas o una fuga, no solo falta de líquido.

Tipos de líquido de frenos

Los más comunes son DOT 3, DOT 4 y DOT 5.1, compatibles entre sí en la mayoría de casos según la especificación del fabricante. El DOT 5 de silicona no se mezcla con los demás.

Usa siempre el tipo que indica el manual o la tapa del depósito; mezclar especificaciones puede dañar el sistema.

Revisión básica del nivel y el estado

1. Estaciona en llano y abre el capó

Localiza el depósito de líquido de frenos, normalmente cerca del servofreno.

2. Comprueba el nivel

Debe estar entre las marcas de mínimo y máximo; si baja rápido, hay una fuga.

3. Inspecciona el color

El líquido nuevo es transparente o ligeramente dorado; si está oscuro, requiere cambio.

4. Cierra bien el tapón

El líquido absorbe humedad; mantener el depósito cerrado retrasa su deterioro.

Productos recomendados

Líquido de frenos DOT 4

El tipo más habitual en turismos, compatible con la mayoría de coches modernos.

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Mide el punto de ebullición y el contenido de agua para saber si toca cambiar.

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