Antes de tocar nada: seguridad
Si el pinchazo ocurre en marcha, sujeta el volante con firmeza y deja que el coche decelere sin frenazos; cuando la velocidad sea baja, arrímate al arcén en un tramo recto y amplio. Activa los intermitentes de emergencia, ponte el chaleco reflectante, señaliza con los triángulos o la luz V16 y, si es de noche, ilumina la zona antes de preparar la rueda de repuesto.
Cambiar la rueda paso a paso
Afloja ligeramente los tornillos con el coche aún en el suelo, coloca el gato en el punto indicado en el manual —nunca en los bajos ni en el cárter—, eleva hasta que la rueda pierda contacto, retira los tornillos y cambia la rueda. Aprieta los tornillos en cruz, baja el gato y haz el apriete final con el coche ya apoyado.
¿Repuesto o kit de reparación?
Si tu coche lleva kit —espuma y compresor— en lugar de rueda de repuesto, solo sirve para pinchazos pequeños en la banda de rodadura y obliga a ir al taller cuanto antes, sin superar la velocidad indicada. Una vez usado, el neumático debe revisarse por dentro: la espuma no repara, solo sella temporalmente.
Cambiar una rueda pinchada en 6 pasos
En llano, con el freno de mano puesto y los triángulos o la luz V16 colocados.
Con el coche en el suelo, un cuarto de vuelta con la llave de cruz.
En el punto marcado del manual y eleva hasta despegar la rueda.
Saca los tornillos y extrae la rueda con cuidado de no dañar la llanta.
Alinea los agujeros, coloca los tornillos y aprieta en cruz sin forzar.
Con el coche apoyado, aprieta los tornillos con firmeza y en cruz.
Productos recomendados
Gato y llave de cruz
Por si tu coche no trae o quieres un equipo más robusto para emergencias.
Ver en AmazonKit de reparación de pinchazos
Para sellar temporalmente un pinchazo pequeño si no hay rueda de repuesto.
Ver en AmazonCompresor portátil
Para inflar la rueda reparada o la de repuesto hasta la presión correcta.
Ver en AmazonTriángulos de emergencia
Para señalizar la avería en carretera si tu coche no los incluye.
Ver en Amazon