Qué es el filtro del habitáculo y para qué sirve
Filtra el aire que entra por el climatizador o la calefacción, reteniendo polvo, polen y partículas antes de que lleguen al interior. Un filtro saturado reduce el caudal de aire, favorece los malos olores y puede empañar los cristales.
Cada cuánto cambiarlo
La recomendación habitual es sustituirlo cada 15.000 km o una vez al año, aunque conviene adelantarlo si conduces por zonas con mucho polen, polvo o tráfico denso. Consulta el manual de tu coche para el intervalo exacto.
Señales de que toca cambiarlo: poco aire saliendo por las rejillas, olor a humedad al encender la ventilación y aumento del empañado de los cristales.
Dónde está y qué herramientas necesitas
Suele estar detrás de la guantera o bajo el salpicadero, en el lado del copiloto. Solo necesitas un destornillador y, en algunos modelos, una linterna para localizarlo.
Cambiar el filtro en 6 pasos
Busca la tapa del filtro tras la guantera o bajo el salpicadero del copiloto.
En muchos coches basta con soltar los topes laterales o unos tornillos para bajarla.
Desencaja la tapa con cuidado; suele sujetarse con clips o un tornillo.
Sácalo en línea recta y fíjate en la dirección de las flechas impresas antes de tirarlo.
Inserta el filtro nuevo respetando la dirección del flujo que indican las flechas.
Vuelve a poner la tapa y la guantera, y comprueba que el aire sale con fuerza.
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