Cada cuánto cambiar el filtro de aire
La mayoría de fabricantes recomiendan sustituirlo cada 15.000 a 30.000 km, aunque conviene revisarlo en cada cambio de aceite. En zonas polvorientas o con mucha circulación urbana, el intervalo se acorta.
Un filtro saturado reduce la entrada de aire, aumenta el consumo y puede notarse como falta de respuesta al acelerar.
Señales de que el filtro está sucio
Consumo de combustible más alto de lo habitual, pérdida de potencia y un ralentí irregular son síntomas típicos. También se puede inspeccionar visualmente: si el papel está oscuro y obstruido, toca cambiar.
Herramientas y precauciones
Solo necesitas el filtro nuevo, una llave o destornillador para abrir la carcasa y guantes. Trabaja con el motor frío y evita que caigan objetos o suciedad dentro del conducto de admisión.
Cambio del filtro de aire paso a paso
Suele ser una caja negra de plástico con clips o tornillos, situada cerca de la parte superior del motor.
Afloja los clips o retira los tornillos con la herramienta adecuada; algunos modelos solo requieren presión.
Sácalo con cuidado y comprueba si tiene hojas, insectos o mucha suciedad acumulada.
Aspira o pasa un trapo por el fondo de la caja para que la suciedad no pase al motor.
Introduce el filtro nuevo en la misma posición que el anterior, sin forzar los bordes.
Vuelve a colocar la tapa y verifica que los clips o tornillos quedan bien fijados.
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