Primeros pasos del diagnóstico
Comprueba si las luces del cuadro se encienden con intensidad normal. Si todo está apagado o muy débil, el problema suele estar en la batería o en los bornes; si encienden bien pero el motor no gira, apunta al motor de arranque o al cableado.
Causas más frecuentes
Batería descargada o en mal estado, bornes sueltos o corroídos, alternador que no carga, bujías o bobinas desgastadas, y problemas de inmovilizador o de combustible. El clic repetido al girar la llave es el clásico de batería agotada.
Cuándo llamar a la asistencia
Si la batería tiene más de cuatro años, el arranque con pinzas no mantiene el motor en marcha o aparecen testigos de avería, lo mejor es pedir asistencia o remolcar al taller para una comprobación completa.
Checklist rápido antes de llamar a la grúa
Míralos: si tienen un polvo blanquecino o están flojos, límpialos y apriétalos.
Gira la llave a la posición de contacto y observa si las luces brillan con fuerza.
Parece obvio, pero el indicador puede engañar; comprueba el nivel.
Si parpadea el testigo de llave, prueba con la otra llave o vuelve a introducir la tuya.
Si arranca con pinzas y se para al retirarlas, el alternador no carga: toca taller.
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