Los niveles de carga
La carga en enchufe doméstico (toma schuko o reforzada) entrega unos 2-3 kW: suficiente para recargar por la noche, pero lenta. Un cargador de pared o wallbox de 7,4 a 22 kW recarga en horas y es la opción recomendada para casa o empresa.
La carga rápida en corriente continua (50 a 350 kW) se usa en viajes: recupera del 10 al 80 % en unos 20-40 minutos según el coche y la potencia del punto.
Conectores
En Europa, la práctica totalidad de los coches modernos usan el conector Tipo 2 para corriente alterna y CCS (Combo) para carga rápida. Algunos modelos japoneses y coreanos antiguos usan CHAdeMO, cada vez más raro.
Apunta el conector de tu coche antes de planificar rutas y descarga aplicaciones de puntos de carga para ver disponibilidad y potencia en tiempo real.
Buenas prácticas de carga
Para el día a día, mantener la batería entre el 20 y el 80 % alarga su vida; carga al 100 % solo cuando vayas a hacer un viaje largo. En frío extremo, la carga es más lenta: calienta la batería si el coche lo permite.
Evita quedarte por debajo del 10 % de forma habitual y no uses la carga rápida más de lo necesario.
Primera carga en casa, paso a paso
La mayoría de coches traen un cable modo 2 con enchufe doméstico.
Usa una toma con toma de tierra; las tomas viejas pueden no aguantar horas a plena potencia.
Enchufa el otro extremo en el puerto de carga y espera la confirmación del vehículo.
Usa la aplicación del coche o del cargador para cargar en horas valle si tu tarifa lo permite.
Si cargas a diario, plantéate instalar un cargador de pared con un electricista.
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